Pengen Tau Banget Emang?: Otomotif

Home / Posts filed under Otomotif

Tampilkan postingan dengan label Otomotif. Tampilkan semua postingan

Inilah 10 Mobil Antik Termahal Didunia

Posted by Jeje Minggu, 15 September 2013 0 komentar

Tidak hanya mobil berteknologi canggih punya harga selangit. Mobil antik pun, walau terlihat sudah 'uzur' tetap punya daya jual tinggi. Tak heran, komunitas penggemar mobil antik semakin menggelembung dari tahun ke tahun. Bagi penggemar otomotif, memiliki mobil antik di garasi sama halnya menaikkan status seseorang.

Dikutip dari laman fastcar yang bekerjasama dengan RAC, inilah daftar harga mobil antik termahal di tahun 2012.

1. 1962 Ferrari 250 GTO

Ferari 1962 ini dinobatkan sebagai mobil antik dengan harga termahal. Bulan Juni 2012 silam terjual seharga USD 35 juta atau setara dengan 337.575 Milyar Rupiah. Kabarnya, penyebab tingginya harga Ferari ini karena hanya ada 39 buah di dunia selama masa produksi dari 1964 hingga 1964.

2. 1957 Ferrari Testa Rossa Prototype

Di urutan kedua ditempati oleh 1957 Ferrari Testa Rossa Prototype. Ini baru prototype, lho. Di sebuah pelelangan terjual USD 16,39 juta atau sekitar 158 Milyar Rupiah.

3. 1957 Ferrari 250 Testa Rossa

Bila protoype-nya terjual 158 Milyar, maka model resmi 1957 Ferrari 250 Testa Rossa laku seharga USD 12,4 juta (119 Milyar Rupiah) pada tahun 2009. Hanya ada 22 mobil jenis ini di dunia.

4. 1936 Mercedes-Benz 540 K Spezial Roadster

Seri mobil Jerman yang satu ini ikut nangkring di posisi 4. Pada suatu lelang di awal 2012 dihargai USD 11,77 juta atau 113 Milyar Rupiah. Mercedes Spezial Roadster ini pertama kali digunakan keluarga bangsawan Prussia di tahun 1936.

5. 1960 Ferrari 250 GT California LWB Competizione Spider

Ferrari 250 Competizione Spider terjual seharga USD 11,275 juta atau setara 108 Milyar Rupiah. Warna menyala dan atap terbuka serta model sport yang elegan, siapa yang tak kepincut?

6. 1968 Ford GT40 Gulf/Mirage

Pada sebuah lelang, Ford GT Mirage ini menjadi mobil dengan harga jual termahal di Amerika Serikat. Yakni USD 11 juta atau 106 Milyar Rupiah.

7. 1961 Ferrari 250 GT SWB California Spyder

Lagi-lagi Ferrari. Di nomor 7 ditempati oleh 1961 Ferrari California Spyder. Chris Evans, seorang host radio terkenal di Inggris yang membayar sebesar USD 10,894,900 atau 105 Milyar Rupiah pada 2008 lalu.

8. 1931 Duesenberg Model J Murphy-Bodied Coupe

Bodied Coupe ini pertama kali diluncurkan tahun 1928. Bisa jadi inilah mobil berteknologi mutakhir di masanya. Sudah dengan sistem hidrolik, rem vacuum, ukuran yang 'jumbo' diperuntukkan mereka yang berkantong tebal.

Saat diluncurkan, harga jual mobil ini hanya 5.200 Poundsterling. Tapi, di tahun 2011 harganya melonjak menjadi USD 10,34 juta setara dengan 99,7 Milyar Rupiah.

9. 1931 Buggati Royale Type 41 Kellner Coupe

Akhirnya Buggati masuk jajaran mobil antik termahal juga. Di urutan 9 ini Buggati Kellner Coupe produk tahun 1931 menjadi mobil termahal dengan harga jual USD 9,8 juta pada suatu lelang di London.

10. 1937 Mercedez-Bens 540 K Spezial Roadster

Bila Spezial Roadster keluaran 1936 ada di peringkat 4, maka di nomor buncit milik 1937 Mercedes-Benz 540K Spezial Roadster. Mobil ini terjual seharga USD 9,68 juta (setara 93 Milyar Rupiah) pada lelang di California tahun 2011.

Dari daftar di atas, terlihat mobil antik model sport dan produk Ferrari merajai pasar lelang dunia. Barulah diikuti pabrikan lain seperti Mercedes, Ford, dan Bugatti. Itulah produsen otomotif paling berkelas yang ada di muka bumi ini.

Sumber:

fastcar

Kisah Mobil Hybrid Lebih dari Seabad Telah Ada

Posted by Jeje 0 komentar

Mobil hybrid, mobil bertenaga bahan bakar minyak dan listrik menjadi pilihan produsen beberapa tahun belakangan. Tujuannya tentu sebagai solusi agar lebih ramah lingkungan, juga menghemat konsumsi BBM.

Berbagai pabrikan besar sekarang gencar memasarkan mobil hybrid. Toyota saja kabarnya sudah memiliki 14 varian, lalu Ford, Cadillac, Chevrolet, pokoknya hampir semua produsen.

Faktanya, mobil hybrid sudah dikembangkan sejak awal kemunculan mesin roda empat. Pelopornya adalah Porsche yang memperkenalkan Semper Vivus di tahun 1900.

Lalu di tahun 1916 ide Porsche ini diikuti oleh Woods Dual Power Model 44 Coupe. Mobil ini dibuat oleh Clinton Edgar Woods yang mampu berjalan 15 Mph, dan kecepatan maksimal hingga 30 Mph. Mobil Woods ini memakai mesin empat silinder dipadu satu set baterai. Woods juga mendirikan pabrik Woods Motor Vehicle Co.

Ironis, umur mobil hybrid tidak panjang. Sebabnya adalah penemuan berbagai ladang minyak yang berlimpah di tahun 1930-an hingga 1960-an. Semua orang seolah dibutakan oleh 'emas hitam' ini karena lebih menjanjikan kekayaan berlimpah. Memang, negara-negara penghasil minyak mengalami surplus ekonomi. Contoh yang nyata negara-negara Arab hingga Brunei.

Amerika menjadi negara paling 'gelap mata' bila menyangkut minyak. Invasi atas nama demokrasi di negara-negara Arab diduga karena sumber energi tersebut. Indonesia pun boleh jadi termasuk negara yang berhasil 'dikibuli' dengan mudah.

Akibatnya mobil hybrid seolah mati. Jangan harap meraih untung bila nekad menjual produk tersebut. Selain gara-gara minyak, tudingan miring soal mobil hybrid yang tidak lincah dan belum mencapai kecepatan memuaskan jadi penyebab.

Setelah tahun 1990-an, ketika dunia mengalami krisis sumber daya minyak, teknologi ini pun mulai dilirik kembali. Toyota menjadi produsen yang dikenal berupaya mempopulerkan jenis mobil ini.

gizmodo.com

Di tahun 1997, Toyota memperkenalkan Prius dan telah diproduksi secara masal. Prius menjadi jawaban atas kendala-kendala mobil hybrid. Dan kini, mobil-mobil mewah pun juga banyak mengadopsi teknologi hybrid. Infiniti M Hybrid misalnya, punya interior yang mewah. Begitu juga dengan Mercedes Benz S Class Hybrid. Serta Porsche Panamera S Hbyrid yang masuk jajaran mobil hbyrid kelas atas karena semakin canggih.

Tak cuma itu. Mobil militer pun ikut-ikutan mengusung teknologi hybrid. Humvee hybrid sudah dipakai pihak militer Amerika dan diikuti truk-truk berteknologi sama. Ya, setelah menjadi anak tiri, kini mobil hybrid semakin dipuja layaknya anak emas. Begitulah siklus jaman...

Sumber: detik

Inilah Desain Motor Futuristik Masa Depan

Posted by Jeje Kamis, 12 September 2013 0 komentar

Kalau Anda pernah membayangkan seperti apa sepeda motor di masa depan lihat saja desain-desain motor ini. Beberapa memang sudah dibuat, tapi belum praktis untuk masuk jalur produksi massal. Beberapa lagi mungkin baru hanya merupakan desain kreatif saja. Mach Ness

Pabrikan motor Arlen Ness menciptakan monster metal ini dengan ditenagai oleh sebuah mesin gas-turbine helikopter. Lapisan luar dari alumunium dengan rivet-rivet besarnya yg mencolok mata membuatnya sangat unik yang tidak akan didapatkan dari fiber carbon dan plastik. Bodinya dibentuk seluruhnya dengan tangan, ini yang bikin motor sangar ini sulit masuk jalur produksi massal. (source)

Icare Bike Concept

Kalau merujuk pada desain untuk motor Batman, mungkin inilah yang paling mendekati. Icare tidak hanya suatu konsep yang super keren, tapi juga sebuh desain nyata yang bisa dibuat. Ditenagai oleh mesin Honda 6 silinder berkapasitas 1,8 liter dengan dua exhauts. Saat ini masih belum bisa dipastikan akan diproduksi massal atau tidak. (source)

Swordfish Motorcycle Concept

Kalo pernah membayangkan motor masa depan seperti apa, mungkin tidak ada yang semanis motor ini. Konsep Swordfish Motorcycle dari Alexander Kotlyarevsky ini menunjukkan desain futuristis yang agresif dengan roda hubless-nya. Secara keseluruhan terlihat sangat menarik, kombinasi lekuk-lekuk bodi dan sudut-sudut tajam yang sesuai dengan namanya. (source)

Halbo Future Duo-Wheel BMW

Kalo Anda mencari motor kencang dan yang berukuran kecil serta memanjakan keselamatan Anda, ini mungkin yang Anda cari. Desainer Pierre Yohannes mendesain Halbo untuk orang-orang yang peduli lingkungan yang menginginkan sesuatu yang kompak dan bertenaga listrik. Roda depannya stasioner dan buntut di belakangnya yang berbelok. Jadi seperti mengendarai sebuah motorboat. (source)

Jaguar M-Cycle

Namanya sebenarnya tidak menunjukkan segi kecepatannya. Ini lebih ke arti yang sebenarnya. Konsep Jaguar oleh M-Cycles ini terinspirasi dari bentuk logo dari pabrikan Jaguar. Panjangnya hampir 2,5 meter dengan fitur fiberglass pernis ebony diatas besi bajanya. (source)

Scarab Motorcycle

Namanya seperti kendaraan di gurun pasir, kenyataannya ini didesain untuk situasi perkotaan. Motor ini bisa beradaptasi dengan berdiri saat diparkir untuk mengantisipasi lahan parkir kota yang semakin sempit. Faktanya Anda dan 3 teman Anda dapat menggunakannya dan hanya memakan space untuk sebuah mobil saja. Designer David Miguel Moreira Gonçalves memimpikan Scarab untuk digunakan sebagai kendaraan sewa sebagai solusi transportasi yang nyaman dan ramah lingkungan. (source)

Dodge Tomahawk Motorcycle

The Dodge Tomahawk Motorcycle mungkin satu-satunya motor di daftar ini yang secara teknis sesungguhnya bukan sebuah sepeda motor. Berbasis motor Viper V-10, kendaraan ini punya mesin bertenaga 500 HP dan 4 roda. Menurut the National Highway Traffic and Safety Administration, apapun yang punya lebih dari 3 roda tidak bisa dikategorikan sebagai sebuah sepeda motor. Ini membuatnya juga sulit untuk diproduksi massal. Sayang memang, padahal monster yang satu ini hanyalah sebuah mesin dengan beberapa roda yang menyediakan tenaga besar di antara kedua kaki kita. (source)

ENERGYA Motorcycle

Kalau yang satu ini masih dikategorikan sebagai sepeda motor tulen. Dengan dua roda di depan dan dua buah joknya membuatnya mirip mobil balap, tapi cuma punya sebuah roda belakang. Desainer Higgins-Aube membernya nama “motomobile”, hasil kawin silang mobil dan sepeda motor. (source)

Ferrari V4 Motorcycle Concept

Kalo Ferrari bikin motor, bisa dibayangkan kalo acuannya adalah mobilnya. Desainer Amir Glinik menciptakan motor ini dengan lekuk bodi dan sudut dari roh mobil Ferrari, yang mengkombinasikan estetika dan performance. Konsep Ferrari V4 ini mengadaptasi kontrol jet tempur F-16 dan tombol-tombol dari mobil Formula-1. (source)

nUCLEUS Motorcycle Concept

nUCLEUS membuang jauh-jauh apapun dalam pikiran Anda mengenai sosok sebuah motor konsep. Jujur saja, tidak seperti desain konsep motor yang lain, NONOBJECT mendesainnya berbeda sendiri dari inspirasi motor konsep lainnya. Saat tidak digunakan motor ini seperti sebuah kotak yang aneh, tapi saat dikendarai roda-rodanya akan memanjang dan muncul joknya untuk memamerkan kegunaannya. (source)

Magic Tricycle

The Magic Tricycle kedengarannya seperti sebuah mainan anak-anak, tapi kenyataannya adalah sebuah sepeda motor transformer yang ajaib. Saat Anda pengen berada di dalam mobil, motor ini akan merebah ke samping dan menggunakan 3 rodanya dan berfungsi layaknya mobil. Tapi saat Anda pengen ngebut, motor ini akan berdiri dengan roda ketiganya berada di atas, yang diharapkan membantu keseimbangannya. (source)

Speed Racer Alien Motorcycle

Motor ciptaan desainer Dan Bailey ini seperti sesuatu yang muncul di film-film aliens. Berbasis Kawasaki Ninja, motor ini sangat solid, tapi didesain dengan sedikit mengejutkan sekaligus manis. Tidak ada pernyataan apakah motor ini akan diproduksi apa tidak. (source)

2015 Honda CB750 Concept

Motor ini keliatannya seperti pernah dimajinasikan dalam video-video game tahun 90-an. Frame dari carbon fiber, alumunium, dan titanium membuat Honda CB750 2015 ini sanggup membawa beban pengendaranya yang berat. Ditenagai oleh mesin hidrogen cair 4 silinder dan memiliki fitur on boar computers yang dikendalikan sebuah OLED touceh screen. Teknologi radarnya membuat motor ini akan melambat saat akan terjadi benturan. Tentu saja fitur ini bisa dinon-aktifkan kalo Anda tidak menyukainya.

Inilah Mobil Impian Para Eksekutif, Kantor Masa Depan

Posted by Jeje Rabu, 11 September 2013 0 komentar

Saat segala hal sekarang terhubung ke internet, pekerjaan pun bisa dilakukan di mana saja. Jam kantor konvensional 9 pagi - 5 sore sudah basi. Sekarang saatnya virtual office jadi andalan, karena kreativitas tidak ditentukan oleh waktu kerja.

Bagi yang berprofesi di dunia online dan harus mobile ke banyak tempat, tentunya punya kendaraan impian yang bisa "memindahkan" kantor ke mana saja. Seperti apa ya kira-kira? Mungkin sebuah produk Mercedes bens S Class yang disebut Brabus iBusiness di bawah ini bisa jadi jawaban. Lihat saja dalamnya, berbagai gadget yang ditubuhkan untuk keperluan bisnis sangat lengkap, dan semuanya keluaran produk berkelas Apple. Inilah mobil impian para eksekutif di dunia maya...